Selasa, 20 Januari 2015

Membedakan Spare Part Asli dan Palsu

Bagi pengendara sepeda motor, dapat dikatakan bahwa kendaraan mereka adalah bagian dari diri mereka sendiri. Jika tidak dirawat dengan benar, maka sepeda motor bisa menjadi lebih beresiko untuk dikendarai dan juga tidak nyaman. Mencari sebuah distributor spare part motor yang tepat yang menyediakan produk asli adalah kewajiban jika suatu saat kendaraan seseorang mengalami kerusakan. Namun orang awam seringkali tidak tahu menahu caranya membedakan produk yang asli dan yang palsu. Kesalahan tersebut tidak hanya berdampak secara finansial namun juga berdampak secara kenyamanan.

distributor spare part motor
Foto: Ist


Distributor Spare Part Motor Asli
Ada banyak distributor spare part motor yang tersedia dipasaran sana. Produk asli hanya dijual oleh distributor yang terpercaya dan memiliki reputasi resmi. Sebaliknya, distributor yang tidak terpercaya menawarkan harga-harga yang lebih murah namun tidak memiliki kualitas yang diinginkan. Hal ini menjadi tantangan dan ancaman bagi para konsumen yang ingin melakukan pembelian terhadap produk atau spare part motor asli. Barang-barang aspal memang sengaja diperjual belikan untuk merangkul pasar menengah kebawah yang seringkali tidak mampu melakukan pembelian terhadap barang-barang asli.

Memilih Distributor Spare Part Motor
Produk yang dijual oleh distributor spare part motor palsu memang memiliki penampilan dan fitur yang amat mirip dan bahkan sama persis. Namun tanggung jawab kualitas tidak disertakan pada produk-produk ini. Umur penggunaan lebih sedikit jika dibandingkan dengan produk spare part yang asli. Kemasan yang identik dan disertai logo resmi juga terkadang menjebak para konsumen. Hal ini menjadi masalah bagi mereka yang tidak memiliki pengalaman sama sekali dalam melakukan pembelian produk-produk spare part motor tersebut.

Barang yang disediakan oleh distributor spare part motor biasanya digolongkan juga berdasarkan kelas-kelasnya.  Jika ingin memilih produk yang asli, maka konsumen perlu mencari kelas nomor 1. Produk asli juga didapatkan dari distributor resmi merek kendaraan yang dipakai oleh para konsumen. Selalu mempercayakan spare part pada bengkel resmi merek kendaraan tersebut dapat benar-benar membantu seseorang menghindari beredarnya produk aspal. Mengecek harga dan membanding-bandingkan harga produk yang tersedia juga dapat menjadi cara untuk membedakan produk yang asli dengan produk yang palsu.

Rabu, 14 Januari 2015

Pilihlah Ban Motor Terbaik Sesuai Kebutuhan Anda!

Tepat dalam memilih ban motor terbaik dan sesuai dengan yang Anda butuhkan merupakan salah satu faktor penting dalam hal keselamatan berkendara.

ban motor terbaik
Foto: static.grindtv.com

Jika Anda salah memilih jenis ban motor atau Anda tidak memilih ban motor terbaik untuk motor Anda, kapanpun dan dimanapun kecelakaan akan mengintai Anda (kecelakaan akibat kesalahan dalam memilih ban motor).

Sebelum membeli ban motor, pastikan Anda mengetahui spesifikasi ban yang tepat untuk motor Anda. Jangan membeli ban yang berukuran lebih kecil atau Anda sengaja ingi mengganti ban motor dengan ukuran yang lebih besar. Ukuran ban motor yang direkomendasikan oleh pabrik motor, tentu telah melalui serangkaian uji kelayakan. So, demi keselamatan, jangan coba-coba untuk merubah atau mengganti ukuran ban motor Anda!

Ketika memilih ban yang terbaik untuk sepeda motor, Anda harus terlebih dahulu menentukan jenis ban yang sesuai dengan kebutuhan motor Anda. Berikut ini beberapa jenis ban sesuai dengan fungsinya masing-masing:
  • Ban Off-Road: Ban ini biasanya  memiliki desain yang menonjol,  ban diperkuat dengan kunci pelek untuk mencegah ban berputar di rim saat berada di medan kasar atau sulit.
  •  Ban Sport: Ban ini hanya digunakan untuk kecepatan tinggi, pola radial memiliki daya cengkram yang lebih baik, menawarkan penanganan yang lebih baik dalam kondisi kering dan basah, dan lebih tahan lama dibandingkan ban balap.
  •  Ban Balap atau Ban Racing: Ban ini harus memenuhi syarat dapat digunakan pada tikungan dengan sudut ketat, akselerasi yang ekstrim dari posisi berdiri, serta tahan lama pada penggunaan jalur.
  • Ban Cruising: Ban ini harus mampu berjalan baik di jenis permukaan jalan yang berbeda, daya cengkram yang baik untuk digunakan di jalan basah, serta daya kontrol stabil.
  • Ban Touring: Ban ini harus memiliki kekuatan saat digunakan dengan jarak tempuh yang jauh dan di segala kondisi cuaca; stabilitas ban juga dapat membantu pengendara dalam mengontrol laju kendaraan.

Well, setelah mengetahui berbagai jenis ban dan kegunaannya, barulah Anda dapat menentukan ban apa yang cocok dengan kebutuhan Anda!

Senin, 15 Desember 2014

Cara Periksa Kabel Gas Motor Matic


Cara Periksa Kabel Gas Motor Matic
(foto: smartcycleshopper.com)

Berbeda dengan motor sport atau motor bebek, mesin motor dan roda belakang pada motor matic tersambung langsung oleh V-Belt. Jadi, ketika gas motor ditarik maka roda belakang akan langsung bergerak. Oleh karena itu, apabila gas rusak maka bisa berakibat fatal.

Satu elemen penting yang bertanggung jawab atas tarikan gas motor ini ialah kabel gas. Dalam kasus motor matic, ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Pertama, periksalah kabel gas secara rutin, apakah ini masih berfungsi atau tidak. Segera ganti dengan yang baru bila ditemukan karat pada kabel as agar kabel gas tidak putus di tengah jalan.

Terakhir, cek juga kabel gas yang berada di dekat grip gas, pastikan kabel tersebut tidak tertekuk atau terjepit. Longgarkan klem untuk mengatasi hal tersebut. Semoga info ini bermanfaat, ya!




(sumber: otosia.com)

Minggu, 07 Desember 2014

Hati-hati saat Modifikasi Kabin Mobil


Hati-hati saat Modifikasi Kabin Mobil
(foto: toplowridersites.com)

Mobil-mobil keluaran terbaru kini sudah dilengkapi oleh kantung udara atau air bag di balik dashboardnya. Jadi, apabila Anda tengah berencana memodifikasi dashboard dengan memakai pelapis tambahan, maka disarankan untuk lebih berhati-hati, sebab hal ini bisa saja menghambat fungsi air bag itu sendiri.

Skenario terburuk adalah ketika Anda sebagai pengguna mobil tidak awas terhadap kinerja montir bengkel saat mereka menutup seluruh dashboard dengan pelapis, yang dapat menghalangi kerja air bag saat diperlukan, ketika terjadi kecelakaan, misalnya. 

Dashboard merupakan komponen yang cukup sukar dibongkar-pasang. Begitu juga dengan setir, tempat air bag utama untuk pengemudi terletak. Selain berfungsi sebagai pelindung perangkat keras sistem mobil, sisi kabin dashboard memiliki estetika dan pengaruh desain interior untuk kenyamanan penumpang.

Jadi, sebenarnya sah-sah saja apabila Anda ingin memodifikasi tampilan kabin mobil Anda sehingga menjadi lebih indah. Namun, sebaiknya wadah penyimpanan air bag jangan sampai diutak-atik sembarangan mengingat perannya yang begitu signifikan terhadap keselamatan Anda.






(sumber: kompas.com)


Senin, 01 Desember 2014

Cara Atasi Lampu Sein Mati Sebelah


Cara Atasi Lampu Sein Mati Sebelah
(foto: wyrk.com)

Masalah kelistrikan biasa terjadi pada sepeda motor, salah satunya pada bagian lampu sein yang hanya nyala sebelah. Jika terjadi, tentu ini tidak bisa Anda remehkan sama sekali karena ini cenderung akan membahayakan Anda maupun orang lain.

Oleh karenanya, untuk mengatasi masalah pada lampu sein yang hanya nyala sebelah, Anda perlu mengecek flasher lampu sein. Komponen inilah yang berfungsi untuk membuat lampu sein motor berkedip. Apabila ini rusak, tentu lampu sein tidak akan berkedip.

Jika hanya salah satu lampu sein yang mati, periksalah jalur output flasher yang terkoneksi ke saklar. Kemudian sambungkan kedua kabel yang masuk ke flasher. Terakhir, kembali cek lampu sein yang mati tadi, yang apabila menyala maka flasher lampu sein motor Anda rusak.




(sumber: otosia.com)

Kamis, 27 November 2014

Aksesoris Minimal, BBM Maksimal


Aksesoris Minimal, BBM Maksimal
(foto: luiemotorfiets.nl)
Keputusan pemerintah untuk menaikkan harga bahan bakar minyak dari Rp 6.500 menjadi Rp 8.500 memang sudah tidak bisa diganggu gugat. Namun, ada baiknya bila Anda tetap menghemat pengeluaran bahan bakar demi memenuhi kebutuhan lain yang terkena imbasnya. 

Banyak faktor yang menyebabkan kendaraan Anda menyedot BBM melebihi dari yang seharusnya. Salah satunya adalah perilaku dari pengendara. Selain perilaku pengendara, apa lagi yang bisa membuat Anda boros pemakaian bahan bakar?

Pertama, membiarkan ban kekurangan angin, selain membuat pelek rusak saat menerjang lubang, hal ini juga bisa membuat boros bahan bakar; Kedua, menggunakan swing arm yang lebih berat dari bawaan motor, sehingga memicu penggunaan bahan bakar yang berlebihan; Ketiga, penambahan bobot pada motor, seperti penggunaan boks, dan membuat pemakaian BBM bertambah. Terakhir, yaitu penggunaan tapak ban yang melebihi standar, sehingga menyebabkan gesekan ban dengan aspal semakin lebar dan menyedot bahan bakar secara berlebih.

Itu tadi faktor-faktor yang membuat Anda semakin boros bahan bakar. Jadi, apa fokus Anda saat ini, penampilan prima atau keuangan prima?







(sumber: otomotifnet.com)



Senin, 24 November 2014

Tips Efektif Hemat Bahan Bakar Mobil


Tips Efektif Hemat Bahan Bakar Mobil
(foto: ist)

Kenaikan harga BBM sudah tidak dapat dihindari. Sudah seharusnya para pengguna kendaraan mulai mencoba mengurangi konsumsi bahan bakar. Berikut adalah beberap tips sederhana dan singkat dalam menghemat konsumsi BBM mobil: 

  • Injak pedal gas secara perlahan. Apabila Anda menginjak pedal gas dengan keras, maka konsumsi BBM akan lebih tinggi, karena semakin besar bukaan gas, semakin besar pula gelontoran bahan bakar yang masuk ke karburator.
  • Matikan mesin di tengah kondisi macet. Apabila Anda terjebak di jalanan padat, ada baiknya Anda matikan mesin mobil, dan membuka jendela mobil Anda. Lalu, jaga selalu Intensitas Rem. Hindari stop and go secara berulang-ulang, yang menjadi salah satu penyebab borosnya penggunaan bahan bakar.
  • Kontrol kecepatan laju. Kecepatan yang cukup baik dan efektif dalam menghemat BBM adalah dengan melaju di bawah kecepatan 100 km/h. Diyakini, cara ini dapat menekan konsumsi BBM sebanyak 25%. Kemudian, pastikan tekanan ban dalam kondisi prima, sebab bila tidak maka gesekan antara permukaan ban dan jalan semakin besar sehingga kinerja mesin terbebani.







(sumber: otosia.com)