Senin, 15 Desember 2014

Cara Periksa Kabel Gas Motor Matic


Cara Periksa Kabel Gas Motor Matic
(foto: smartcycleshopper.com)

Berbeda dengan motor sport atau motor bebek, mesin motor dan roda belakang pada motor matic tersambung langsung oleh V-Belt. Jadi, ketika gas motor ditarik maka roda belakang akan langsung bergerak. Oleh karena itu, apabila gas rusak maka bisa berakibat fatal.

Satu elemen penting yang bertanggung jawab atas tarikan gas motor ini ialah kabel gas. Dalam kasus motor matic, ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Pertama, periksalah kabel gas secara rutin, apakah ini masih berfungsi atau tidak. Segera ganti dengan yang baru bila ditemukan karat pada kabel as agar kabel gas tidak putus di tengah jalan.

Terakhir, cek juga kabel gas yang berada di dekat grip gas, pastikan kabel tersebut tidak tertekuk atau terjepit. Longgarkan klem untuk mengatasi hal tersebut. Semoga info ini bermanfaat, ya!




(sumber: otosia.com)

Minggu, 07 Desember 2014

Hati-hati saat Modifikasi Kabin Mobil


Hati-hati saat Modifikasi Kabin Mobil
(foto: toplowridersites.com)

Mobil-mobil keluaran terbaru kini sudah dilengkapi oleh kantung udara atau air bag di balik dashboardnya. Jadi, apabila Anda tengah berencana memodifikasi dashboard dengan memakai pelapis tambahan, maka disarankan untuk lebih berhati-hati, sebab hal ini bisa saja menghambat fungsi air bag itu sendiri.

Skenario terburuk adalah ketika Anda sebagai pengguna mobil tidak awas terhadap kinerja montir bengkel saat mereka menutup seluruh dashboard dengan pelapis, yang dapat menghalangi kerja air bag saat diperlukan, ketika terjadi kecelakaan, misalnya. 

Dashboard merupakan komponen yang cukup sukar dibongkar-pasang. Begitu juga dengan setir, tempat air bag utama untuk pengemudi terletak. Selain berfungsi sebagai pelindung perangkat keras sistem mobil, sisi kabin dashboard memiliki estetika dan pengaruh desain interior untuk kenyamanan penumpang.

Jadi, sebenarnya sah-sah saja apabila Anda ingin memodifikasi tampilan kabin mobil Anda sehingga menjadi lebih indah. Namun, sebaiknya wadah penyimpanan air bag jangan sampai diutak-atik sembarangan mengingat perannya yang begitu signifikan terhadap keselamatan Anda.






(sumber: kompas.com)


Senin, 01 Desember 2014

Cara Atasi Lampu Sein Mati Sebelah


Cara Atasi Lampu Sein Mati Sebelah
(foto: wyrk.com)

Masalah kelistrikan biasa terjadi pada sepeda motor, salah satunya pada bagian lampu sein yang hanya nyala sebelah. Jika terjadi, tentu ini tidak bisa Anda remehkan sama sekali karena ini cenderung akan membahayakan Anda maupun orang lain.

Oleh karenanya, untuk mengatasi masalah pada lampu sein yang hanya nyala sebelah, Anda perlu mengecek flasher lampu sein. Komponen inilah yang berfungsi untuk membuat lampu sein motor berkedip. Apabila ini rusak, tentu lampu sein tidak akan berkedip.

Jika hanya salah satu lampu sein yang mati, periksalah jalur output flasher yang terkoneksi ke saklar. Kemudian sambungkan kedua kabel yang masuk ke flasher. Terakhir, kembali cek lampu sein yang mati tadi, yang apabila menyala maka flasher lampu sein motor Anda rusak.




(sumber: otosia.com)

Kamis, 27 November 2014

Aksesoris Minimal, BBM Maksimal


Aksesoris Minimal, BBM Maksimal
(foto: luiemotorfiets.nl)
Keputusan pemerintah untuk menaikkan harga bahan bakar minyak dari Rp 6.500 menjadi Rp 8.500 memang sudah tidak bisa diganggu gugat. Namun, ada baiknya bila Anda tetap menghemat pengeluaran bahan bakar demi memenuhi kebutuhan lain yang terkena imbasnya. 

Banyak faktor yang menyebabkan kendaraan Anda menyedot BBM melebihi dari yang seharusnya. Salah satunya adalah perilaku dari pengendara. Selain perilaku pengendara, apa lagi yang bisa membuat Anda boros pemakaian bahan bakar?

Pertama, membiarkan ban kekurangan angin, selain membuat pelek rusak saat menerjang lubang, hal ini juga bisa membuat boros bahan bakar; Kedua, menggunakan swing arm yang lebih berat dari bawaan motor, sehingga memicu penggunaan bahan bakar yang berlebihan; Ketiga, penambahan bobot pada motor, seperti penggunaan boks, dan membuat pemakaian BBM bertambah. Terakhir, yaitu penggunaan tapak ban yang melebihi standar, sehingga menyebabkan gesekan ban dengan aspal semakin lebar dan menyedot bahan bakar secara berlebih.

Itu tadi faktor-faktor yang membuat Anda semakin boros bahan bakar. Jadi, apa fokus Anda saat ini, penampilan prima atau keuangan prima?







(sumber: otomotifnet.com)



Senin, 24 November 2014

Tips Efektif Hemat Bahan Bakar Mobil


Tips Efektif Hemat Bahan Bakar Mobil
(foto: ist)

Kenaikan harga BBM sudah tidak dapat dihindari. Sudah seharusnya para pengguna kendaraan mulai mencoba mengurangi konsumsi bahan bakar. Berikut adalah beberap tips sederhana dan singkat dalam menghemat konsumsi BBM mobil: 

  • Injak pedal gas secara perlahan. Apabila Anda menginjak pedal gas dengan keras, maka konsumsi BBM akan lebih tinggi, karena semakin besar bukaan gas, semakin besar pula gelontoran bahan bakar yang masuk ke karburator.
  • Matikan mesin di tengah kondisi macet. Apabila Anda terjebak di jalanan padat, ada baiknya Anda matikan mesin mobil, dan membuka jendela mobil Anda. Lalu, jaga selalu Intensitas Rem. Hindari stop and go secara berulang-ulang, yang menjadi salah satu penyebab borosnya penggunaan bahan bakar.
  • Kontrol kecepatan laju. Kecepatan yang cukup baik dan efektif dalam menghemat BBM adalah dengan melaju di bawah kecepatan 100 km/h. Diyakini, cara ini dapat menekan konsumsi BBM sebanyak 25%. Kemudian, pastikan tekanan ban dalam kondisi prima, sebab bila tidak maka gesekan antara permukaan ban dan jalan semakin besar sehingga kinerja mesin terbebani.







(sumber: otosia.com)






Kamis, 20 November 2014

Cara agar Motor Matic Lebih Irit


Cara Agar Motor Matic Lebih Irit
(foto: topspeed.com)

Jumlah gear yang lebih banyak pada motor matic, memang membuat motor jenis ini relatif lebih boros bensin ketimbang motor bebek. Motor bebek yang memiliki persneling dapat mengatur laju RPM, sehingga memungkinkan dalam menghemat bahan bakar. Berbeda dengan motor matic yang tidak memiliki persneling, sehingga sulit untuk menghemat bahan bakar melalui pergantian gear.

Namun, bukan berarti pengendara motor matic tidak dapat menghemat bahan bakar. Pemborosan bahan bakar masih bisa diminimalisir. Dengan cara, mengendarai motor dengan kecepatan stabil, tidak memainkan gas dan rem secara sembarangan demi menghindari bahan bakar lebih cepat habis. Sebab, bensin yang dibutuhkan saat menarik gas dengan kencang untuk berakselerasi lebih besar.

Selain itu, Anda juga perlu membersihkan karburator secara rutin. Komponen yang bertanggung jawab atas udara yang masuk pada ruang bakar ini akan turut mengatur boros atau tidaknya motor matic Anda. 

Terakhir, jangan sembarangan pilih oli. Pilih oli yang cocok dengan mesin motor Anda. Pergesekan mesin tinggi yang disebabkan oleh oli yang tidak cocok akan membuat gas lebih berat dan mesin menjadi panas. Dua hal tersebut memicu penggunaan bahan bakar semakin boros.






(sumber: otosia.com)

Tips Isi Bensin Lebih Hemat


Tips Isi Bensin Lebih Hemat
(foto: saft7.com)

Indonesia baru saja memasuk babak baru di bawah pemerintahan Presiden Jokowi dan Wakil Presiden Jusuf Kalla. Baru-baru ini beliau mengeluarkan kebijakan yang tidak populer bagi masyarakat yakni kenaikan harga BBM bersubsidi sebesar Rp 2.000 yang berlaku di seluruh Indonesia. 

Tentu, dampak kenaikan harga BBM ini akan terasa berat bagi sebagian besar pengendara khususnya motor. Berikut ada solusi cerdas mengisi bensin agar biaya kendaraan motor Anda bisa lebih irit:

  • Isi bensin pada sore atau malam hari, sebab pada waktu ini suhu cenderung lebih dingin sehingga bensin tidak cepat memuai.
  • Saat isi bahan bakar, minta petugas SPBU yang melayani Anda untuk mengisi dengan setting nosel bensin pada posisi slow mode. Dengan cara ini, bensin akan masuk secara perlahan dan meminimalisir volume bensin yang menguap.
  • Periksa kondisi bahan bakar motor Anda serta hilangkan kebiasaan mengisi bensin ketika tangki dalam keadaan kosong. Sebab, saat tangki kosong maka akan tercipta banyak ruang udara sehingga bensin akan lebih mudah menguap.






(sumber: otosia.com)